Le parc d’activité Gruber était le lieu de production de la brasserie Gruber : elle a été fondée en 1855 (cessation d’activité 1959/1965) par David Gruber à partir d’une brasserie existant depuis 1839. La mise au point sa bière « Bock » fit sa renommée. Durant l’hiver, il inondait les terres de l’actuel parc du CREPS qui lui appartenaient également. La glace obtenue était transportée directement dans les caves où elle se gardait telle quelle toute une année durant et permettait de conserver pendant l’été de grandes quantités de bière. Un tracé encore visible aujourd’hui longe le parc du CREPS au nord : il s’agit là d’une digue utilisée à cette époque justement pour le déplacement des véhicules chargés de glace (source1, source2).

Avant 1870, la brasserie exportait beaucoup vers le reste de la France et en particulier vers Paris. La ligne de chemin de fer Strasbourg – Paris y a joué un très grand rôle. Très rapidement, Gruber utilise des trains spéciaux pour acheminer sa bière jusqu’à Paris auxquels il ajoute quelquefois un wagon de voyageurs en fin de convois. Pourtant, après la guerre de 1870, toute exportation en dehors de l’Alsace est interdite et les allemands introduisent aussi leur bière, limitant ainsi la production et la consommation à l’Alsace. Sous le régime allemand, la brasserie locale est obligée de se replier sur elle-même et de se limiter à une clientèle purement régionale. Après l’armistice en 1918, la bière de Strasbourg, et en particulier la bière Gruber, est appréciée plus que jamais et peut alors reprendre son essor. Au plus fort de sa production (juste avant 1870), Gruber écoulait 50000 hl dans la région, vendait 50000 fûts et 1.2 millions de bouteilles en dehors. D’autres brasseries sont venues dans le faubourg à la fin du XIXème siècle.